古墓奇兵之性物之谜未删减 精華 向往大海盡頭的朝陽 華中國際車展再起航

22世纪古墓奇兵完整:向往大海盡頭的朝陽 華中國際車展再起航

牛車網活動小組 發表于 牛車網 2019.05.28 00:30

古墓奇兵之性物之谜未删减 www.nbkoa.icu 向往大海盡頭的朝陽

華中國際車展再起航

 一年一期,華中國際車展又要與大家見面了。

 這場發生在中國車都的行業盛事,一直在用自身的能力滿足外界的期待,也力求把車展工業帶入一個更深遠、更廣闊的領域,以實現成功的轉型。

 2019年,中國汽車市場遭遇30年未有之變局,中國汽車流通協會的數據更是顯示:中國汽車經銷商的庫存指數已經連續15個月在警戒線之上。

 是焦灼,還是渴望?是心悸,還是勇氣?

 作為行業的一員,華中國際車展也在思索,我們的破局之道在哪里,我們的尋路之旅如何走。

 近年來,國內一線城市的乘用車市場銷量的增長,已明顯不如二三線市場。這一信號表明,中國車市的能量正在向下釋放。

 這也正是以華中國際車展為代表的區域性汽車集散中心的機遇:

 研究好區域汽車消費特征,并進行針對性的精細化區域營銷,尤其是像武漢這樣的區域中心城市的營銷,不僅能夠緩解燃眉之急,更能促進整個中國車市向健康發展。

 決戰省會、占領區域的判斷,將會是我們通向更寬闊舞臺的必由之路。

 另外,新的《汽車銷售管理辦法》已經實施近2年。

 一方面,新《辦法》沒有快速解決目前經銷商和供應商之間的所有矛盾。如果需要更切實地發揮其功能,還需要更長時間的驗證和更細標準的深化。

 但另一方面,就消費者終端來看,無論是對加價的管控,還是汽車電商的熱捧,支持聲音明顯,這無疑能為日趨疲軟的中國車市,注入一劑強心針。

 所有的新政策實施,必將帶來一定的陣痛期,但從長遠來看,一個規范的行業環境,應該也是所有人都希望看到的,華中國際車展也愿與各大廠商一起,提升服務質量,營造更加健康的市場環境——讓消費者獲益,才是實現多贏的真正起跑線。

 從2002年創辦至今,華中國際車展在17年的發展歷程中,累計參展商3600 家,累計展出面積近200 萬平方米,累計接待觀眾450 萬人次,現場累計定售車超過20 萬臺。

 毫無疑問地,華中國際車展已經成為中部地區歷史長、層次高、規模大、汽車種類全、參展商多、成交效果好、信譽佳的汽車盛會,也是中國汽車產業在中部地區的重要展示窗口。

 5月29日,華中國際車展將在漢陽國博再次起航,領銜中部汽車消費市場,搭建一個廠商、消費者和媒體的溝通平臺,促成彼此的深度交流。

 展會期間,中國汽車區域消費論壇華中峰會也將舉辦,屆時,來自汽車工業、互聯網圈與法律界的意見領袖將集體亮相,為中國車市現狀提供智力支持與價值輸出。

 毋庸置疑,中國汽車消費市場是一個完全競爭市場,其紅海程度,在中國所有消費領域中排名前列。

但無論紅?;故搶逗?,華中國際車展的目標,一定是大海盡頭的朝陽。

 2019第十七屆華中國際車展

時間:5月29日-6月2日

地點:武漢國際博覽中心

車展熱線:027-87115286 / 96

官方購車qq群:169858178

官方微博:@華中國際汽車展

官方微信:華中國際車展

官方客服微信號1:HZCZKF

官方客服微信號2:HZCZKF02

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