古墓奇兵之性物之谜未删减 精華 雷諾與菲亞特密集談判 或打造全球最大汽車聯盟

22世纪古墓奇兵:雷諾與菲亞特密集談判 或打造全球最大汽車聯盟

唐倩cancrab 發表于 牛車網 2019.05.27 10:21

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牛車網產經訊 5月26日,據美國CNBC網站報道稱,意大利著名汽車制造公司菲亞特-克萊斯勒,正在與法國汽車集團雷諾就合并汽車制造商進行高級談判。有關消息人士表示,在過去的幾周時間里,雙方一直在進行著會談并在近幾日加快了速度。并且據報道稱,雙方合作的正式公告或將在近日最終公布。

菲亞特-克萊斯勒是世界十大汽車公司之一,而雷諾也是法國的著名汽車集團,因此,有消息認為,雙方的合作一旦達成,雷諾-日產-菲亞特-克萊斯勒汽車集團將以1560萬輛的年銷量超越大眾集團成為全球第一大汽車集團。 

目前,雷諾與菲亞特-克萊斯勒兩家汽車制造商的首席執行官都明確表示,他們愿意與其它汽車制造商一同建立起合作伙伴的關系。菲亞特-克萊斯勒CEO此前在接受采訪時還表示:“如果融合與合作能讓我們更加強大,我對此持開放態度”。 

在全球汽車市場都整體下行的當下,合作成了每個車企都在積極尋求轉變的方向,尤其是在歐洲汽車銷售整體處于壓力之下,開源節流的舉措尤其有利。雷諾與菲亞特-克萊斯勒雙方的合作,無疑也將促使雙方獲得規模經濟,從而進一步削減雙方制造和開發汽車方面的成本。除此之外, 菲亞特-克萊斯勒和雷諾之間的合作也將有助于汽車制造商為電動和自動汽車的開發聚集資源。。 

而在菲亞特-克萊斯勒最近的收益電話中,在其首席執行官Mike Manley被問及是否有可能與另一家汽車制造商合并時,其對分析師表示:“過去我們已經明確表示,我們希望積極主動地發展業務,提高股東的價值?!蓖彼顧檔?,“菲亞特-克萊斯勒將進入一個有機會的環境”。

 與此同時,在前首席執行官卡洛斯?戈恩的領導下,雷諾對與日產的全面合并越來越感興趣,后者是日產聯盟的合作伙伴,該聯盟的業績喜憂參半。上世紀90年代末,當這兩家汽車制造商首次結成聯盟時,這一組合幫助日產減少了虧損,最終成為一家利潤豐厚的汽車制造商。

但是,由于日本當局指控戈恩,犯有許多與他擔任日產雷諾聯盟首席執行官有關的罪行。因此,自去年年底逮捕和拘留戈恩以來,日產和雷諾之間的關系日益緊張。雙方“微妙”的關系,也讓積極拉攏菲亞特-克萊斯勒成為了雷諾目前的一項重要的戰略選擇。

目前,菲亞特-克萊斯勒是否最終加入日產-雷諾聯盟尚不清楚。不過,菲亞特-克萊斯勒和雷諾之間的合作將有助于汽車制造商為電動和自動汽車的開發聚集資源。雷諾的電動汽車計劃被認為比菲亞特克萊斯勒更先進。

截止到目前,雷諾與菲亞特-克萊斯勒雙方,均未就此事向媒體作出置評。

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