古墓奇兵之性物之谜未删减 精華 牛人愛說車:首個國產AMG,北京奔馳AMG A35L是?;故腔??

二十二世纪古墓奇兵性物:牛人愛說車:首個國產AMG,北京奔馳AMG A35L是?;故腔??

Escape剛子 發表于 牛車網 2019.04.24 10:51

古墓奇兵之性物之谜未删减 www.nbkoa.icu 上海車展作為國內最具有影響力的車展之一,吸引著全世界愛車人士的目光。此次上海車展的亮點頗多,通過之前的車型熱度分析,全新一代寶馬3系、雷克薩斯LM、奔馳A35L AMG、寶馬X3 M與X4 M、奔馳EQC、斯巴魯BRZ的關注度頗高,所以此次上海車展牛車網邀請到了來自日本的海外牛人白髭雅永先生,來為我們做出深度的講解。本篇文章我們就來說一說,首個國產的奔馳AMG車型——北京奔馳AMG A35L。

牛人簡介:

姓名:白髭雅永

國籍:日本

簡介:日本知名賽車手,日本A.C.E + AUTO CRAFT主理人。對日系轎車改裝有著豐富經驗,先后締造過日本最速86/BRZ Demo Car,國內首臺426匹86賽車,以及對轉子發動機車系有著獨到見解。

#首個國產的AMG車型 是福利亦是挑戰

同M之于寶馬、RS之于奧迪一樣,AMG已經成為了奔馳品牌性能車最具標志性的符號。而奔馳在此次上海車展帶來了首個將要國產的AMG車型——北京奔馳AMG A35L,當消息透露的時候相信不少性能車迷都為之興奮。沒錯,相比于進口車型,北京奔馳AMG A35L的國產勢必在價格上有著更低的門檻,想必也會讓眾多的奧迪S3、寶馬M140i的準車主將目光轉投在北京奔馳AMG A35L身上。

但是由于北京奔馳AMG A35L失去了進口車的身份,以及一直頗受爭議的北汽奔馳裝配問題,使得眾多癡迷于AMG的車主有所擔心。雖說北京奔馳AMG A35L的發動機來自于德國進口,但是整車裝配環節卻是由北京奔馳來完成的,所以能否將北京奔馳AMG A35L做大做強,很重要的一點在于北京奔馳如何去運營好這一關注度頗高的車型。就像網友所說,成也北京奔馳,敗也北京奔馳。這是一個機遇,亦是一項挑戰。

#來自于AMG的“扮豬吃老虎 ”

北京奔馳AMG A35L是基于北京奔馳A級加長版車型打造而來,車身尺寸方面幾乎沒有太大的變化。車頭造型并沒有使用滿天星設計,碩大的奔馳LOGO兩邊是一個更具力量感的雙橫杠飛翼,而普通A級是單橫杠。碳纖維前唇和“風刀”設計不僅增加了空氣動力學功效,實際視覺效果也大大提升。

側面最顯著的就是AMG的側裙包圍以及升級為19寸的大輪轂。輪轂加大也讓車身整體比例更顯和諧。打孔通風剎車盤以及四活塞卡鉗,雖然只是入門級AMG但是AMG該有的運動素質通通沒有被落下。在輪胎方面。匹配的是倍耐力P ZERO系列輪胎,規格型號為235/35 R19。


在尾部設計上,北京奔馳AMG A35L并沒有使用海外版本的尾翼,而是采用了擾流板的設計。在下方擴散器的兩側雙邊雙出的排氣,使得整個車尾充滿了戰斗的氣息。

內飾上基本也保持了普通A級的樣式,全新一代的AMG全系都取消了之前地排擋的設計。方向盤和普通版有所區別,但是普通版同樣式平底造型,而且AMG A35L的方向盤并沒有使用Alcantara翻毛皮材質,實際握感并沒有那么運動。好在AMG A35L配備了AMG專屬運動座椅,讓這臺國產AMG的車內還算有那么一些戰斗感。

這臺國產奔馳AMG A35L最令人關注的自然是那臺2.0T的發動機,與之匹配的是AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置濕式雙離合器變速箱。最大輸出功率306馬力,最大扭矩400?!っ?。同時,北京奔馳AMG A35L還配備了AMG Performance 4MATIC四驅系統,支持彈射起步的功能。官方給出的百公里加速成績為4.9秒,這相對于海外版本的車型4.7秒,慢了0.2秒,但足以碾壓路面上99%的緊湊型車了,當面對奧迪S3、寶馬M1這樣的競爭對手,輸贏真的較量一下了。

編輯總結:

很多人癡迷于AMG,不僅僅是因為那個“每一臺AMG的發動機都是經過奔馳工程師1對1調校出來的獨一無二的藝術珍品”的故事,更是因為低調的皮囊下迸發出的巨大能量。此次上海車展奔馳AMG A35L僅僅是一個亮相,并沒有透露出它的預售價格,但是從定位更高一級的奔馳AMG A45以及國產的背景和競品(奧迪S3)的價格對比上來看,35萬元上下的價格或許更為靠譜。

或許有人會說35萬元你完全能購買到上一代的奧迪A6L,能購買更有面子的奔馳C級等一系列車型。沒錯,上述車型似乎能帶來更大的面子,能帶來同價位更舒適的乘坐感受。但這些似乎并不是AMG車型以及AMG車迷所care的點,而真正在乎的是每一次彈射帶來的闖動,每一個劈彎兒之后的那一聲驚呼。所以,帶著你的所有期待和擔心,靜待它的到來吧。

相關標簽: 奔馳AMG
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