古墓奇兵之性物之谜未删减 精華 車主調查:解決辦法太過“慷慨” ?沃爾沃XC60維權或將繼續

22世纪古墓奇兵未删减版:車主調查:解決辦法太過“慷慨” ?沃爾沃XC60維權或將繼續

許航 發表于 牛車網 2018.09.14 09:31

古墓奇兵之性物之谜未删减 www.nbkoa.icu 其實上一代沃爾沃XC60變速箱故障,遭到大量車主維權一事,早就不算什么新聞了,車主調查欄目也在去年的時候就進行過報道。而在9月7日,CCTV 315欄目組發表了一篇文章<3.15在行動:失控的沃爾沃>。

這篇文章中提到的幾位進口沃爾沃XC60的車主,均在實際駕駛中由于車輛自身缺陷出現過危及生命的情況。據了解,這兩年沃爾沃XC60車主集體維權的事件并不在少數,而為何能讓車主們如此暴脾氣,私下組織集體維權呢?變速箱缺陷是罪魁禍首之一自然是沒跑了,可出現問題不可怕,解決問題的方法才是這些車主最希望看到的。但廠家一次次敷衍此事,甚至直到現在還說是個案,對待車主的態度也極其不負責任。

沃爾沃有顆強大的內心

去年的廣州車展,全新沃爾沃XC60正式亮相,引來多方關注。在現場的小編也被沃爾沃的展臺震撼到了,人氣絲毫不亞于展臺面積更大的奔馳,可見全新XC60的關注度有多高,當然了,這也離不開彭于晏的功勞??刪馱諫鮮謝疃嬌羰?,場外的一批老XC60車主卻更引人關注。

全新XC60上市之時有一批老XC60車主去到了位于成都的發布會現場,進行集體維權。

就在20號上市的前兩天,已經有一批出現問題的XC60車主,抱團去到了沃爾沃位于上海的總部維權。去到20號XC60上市現場進行舉牌投訴的車主們,必然是想借助媒體對外進行宣傳,給予沃爾沃一些輿論壓力,從而尋求解決問題的辦法。

特別要注意的是,本次沃爾沃XC60的上市活動現場,參加活動的人士所使用的媒體證或嘉賓證一旦入場后就被打孔,直到發布會結束前,任何人都不能出去。如此嚴格的安保措施究竟在為誰保駕護航?

再說今年的重慶車展,沃爾沃展臺出現集體維權,車主拉橫幅一事。值得關注的是這些車主的著裝,與之前車展那批車主一致,很可能是同一批車主。如果沃爾沃官方給予一個有效地解決方案,那車主們為何還要付出時間和精力一次次的維權?令人無法想象的是沃爾沃甚至早就想到了可能會出現集體維權一事,甚至還想出了“對策”。現場安保人員還準備了遮羞布,第一時間進行遮擋。

成都車展同樣不例外,同樣著裝的車主再次進行集體維權,之前橫幅上寫的都是和變速箱缺陷有關的文字,而這次的橫幅卻是“高速熄火”。

吸取過幾次“教訓”的沃爾沃,這次給安保人員配了黑色雨傘,而且反應速度相較之前更快了...

圖:樓上的幾位沃爾沃高管到底在說什么呢?

官方公告無法讓人滿意 維權或將繼續

9月7日CCTV 315欄目組以及北京法制晚報等媒體曝光后,沃爾沃官方作出回應,在官網發布公告。公告如下:

值得一提的是,這份公告與去年12月所發布的公告如出一轍,只是再次發布而已。該公告可以提煉出的內容為:涉事車輛主要為2015款前的XC60車型,包括2015款在內。自購買之日起,7年范圍內MPS6變速箱故障的免費維修服務,提供最高7年/16萬公里的MPS6的延長保修。

按常理來說,官方做出回應并去重視此事理應是件好事,最起碼車主不會再因為沒人管,而去一次次維權了。但實際上這份公告還是存在很大“水分”,根本無法安撫車主的心。至于為什么,就要聽車主是怎么說的了,車主調查也與幾位XC60的車主取得了聯系。

以下為與車主溝通內容梳理:

車主姓名:周先生

車輛所在地:安徽蕪湖

所購車型:2012款XC60 T5 智雅版

周先生:車輛行駛9000公里后,變速箱出現頻繁跳擋,頓挫感十分明顯。起步時經常出現跳擋現象,車輛從一擋直接升至三擋,導致動力瞬間綿軟無力,車輛頓挫感非常強烈。去到4S店,師傅說是變速箱漏油所致,并更換了油封,當時還是自費更換。更換后行駛2000公里又出現響擋、頓挫、爬破無力,偶爾出現轉速過高,車速見不到增加的情況,感覺就像脫擋,儀表盤顯示變速箱性能低。

后又更換油封,之后儀表盤又出現變速箱性能低的標識,4S店不愿執行總部的方案,據說是他們不愿承擔修車費用,又讓我簽一份不平等的免責保密協議,要是不簽就拒絕維修,維修費用自己承擔。

車主調查:官方不是給出解決公告了嗎?

周先生:沒的用,還好我的車年限沒到7年,還能參與解決。維權群里的車友有的是10年買的車,年限和公里數都不符合維修范圍了。就算從去年年底開始免費更換和維修,但也沒用,已經修了很多次,根源上的技術問題還是解決不了。4S店根本不會給你更換變速箱總成以及相關的所有零部件,只是小件一點點的換,每次維修周期都要很久,很耽誤事。慢慢的過了7年/16萬公里的限制之后,他們就有理由再也不管了,所以他們真正的解決辦法就是一拖再拖,再說大家都是過了質保期的車。

車主姓名:宋女士

車輛所在地:上海浦東

所購車型:2013款XC60 T5

宋女士:2016年6月,我和愛人去接小孩放學,途徑源深路時,車輛發生失速現象。后經過重新啟動發現問題還是存在,便將車輛拖到4S店,經過檢查發現是變速箱故障,無法通過簡單維修恢復,需要更換變速箱總成。4S店一再強調超出質保期,7萬元的維修費用必須本人承擔。后我先生致電廠家想討個說話,廠家甚至把責任推給經銷商,讓我們兩邊維權也得不到解決方案。過了6個月之后4S店才同意給免費維修,但不出具任何有關維修證明與發票。目前車輛行駛13萬公里,變速箱異響和頓挫依然存在,儀表盤也偶爾會顯示變速箱性能差的指示燈。

現在就是湊合開,如果覺得問題嚴重就去4S店,他們也不推辭,免費給修,但修了和不修沒什么區別,過一段時間還是有問題。我先生之前在一個100多人的維權群里,不知道為什么,群主突然就把群給解散了,這事我認為和廠家有一定關系。

車主姓名:宋先生

車輛所在地:北京

所購車型:2012款XC60 T5 頂配

宋先生:5萬公里之前,車輛還算正常,除了后備箱有些異響、左側液壓桿失效更換以外,其它沒發現什么異常。過5萬公里沒多久,儀表盤顯示變速箱性能低。工作也忙沒太當回事,過了兩天報警燈也就不亮了。后來跑了有兩三千公里,再次出現該報警燈,正好也該保養,我就去了4S店。跟我說要更換變速箱油,電腦也要升級,說和我的駕駛習慣有關系。這兩樣都是自費維修,我平時開車方式確實比較狠,我也沒多想,換就換吧。

后來沒多久我就覺得發動機開始抖動,而且特別明顯。我又換了全部的機腳,問題得到解決,但這也都是自費項目。8萬公里之后,儀表盤總出現莫名其妙的故障燈,但是經過檢查又沒什么問題,是電子傳感器不靈了。這個主動剎車真的太想吐槽了,好幾次我在四環上開車,前方并沒有距離較近的車輛,突然一腳剎車讓人嚇一跳,而且還特別不安全。

目前車輛行駛了16萬公里,變速箱抖動非常明顯,尤其是起步階段。加速相比之前開始出現無力現象,只能通過切換至P擋再次掛入才能解決,之前去4S店,師傅說是通病,有的車沒跑多少公里就這樣。后來上網一查,才知道自己的車也中招了。他們下發的那個解決方案對我沒用,我已經超出了質保期,而且公里數也超限了,簡單換個變速箱油不管用,其它維修費用都要自己承擔,我已經考慮換一臺別的SUV了,誰也沒時間老去修車。

車主姓名:李女士

車輛所在地:北京

所購車型:2011款XC60 T5

李女士:這份公告在去年年底就正式發布過了,當時發布完廠家與4S店也沒任何人和我溝通??梢運?,這份公告沒什么實際意義。4S店不會免費更換變速箱,只會給車換個變速箱油什么的,都是些基礎的東西,解決不了實際問題。如果執意要更換變速箱,就必須在4S店簽署一個類似保證書的東西,讓車主寫清不是變速箱質量問題。可如果更換之后問題解決不了,到時候就沒得說了,再找人家換,人家也不管了。

我們群里有更換變速箱的車主,換完還是一個樣,該有的問題沒多久就又暴露出來了,該款變速箱就是技術方面有問題,我們等的就是廠家的召回,但這么多年過去了,新車都出了,他們也不想管我們了。

通過與幾位車主的溝通,得到了以下反饋。

1. 超出7年/16萬公里的硬性范圍,將無法享受廠家公告中給予的解決方案。

2. 14年購車的消費者,車輛也超出了質保期。

3. 最大問題來自變速箱,但小毛病也頻發不斷。

4. 多次維修也是治標不治本,即使更換變速箱也有不解決問題的案例。

5. 若想更換變速箱總成,先要與4S店簽署協議,協議為非質量問題。

沃爾沃到底在不在乎中國市???

以目前的市場來看,8月份沃爾沃的銷量同比增長18.4%,單月賣出了11386輛車,去年同期為9616輛。就全球市場來看的話,雖然主要市場還是歐洲,但8月分增幅最大的可是中國市場。

銷量有所增長自然也與巨大的優惠幅度有著密不可分的關系。例如沃爾沃S90,將近8萬元的市場優惠,讓與奔馳E級、寶馬5系一個級別的S90看起來特實惠。再說新款XC60,作為目前的銷量功臣,雖然指導價來的很猛,但四萬塊的優惠幅度還不是終點。銷售說了,聊得好再給您幾個點的優惠。所以,優惠大肯定能控制整體銷量。

深處二線豪華品牌陣營的沃爾沃,銷量和同級美系品牌凱迪拉克自然是無法比較,但作為一個來自北歐相對比較小眾的豪華品牌,沃爾沃能在中國建立起自身地位,也算不容易了。起碼要比謳歌、英菲尼迪的品牌辨識度高很多,能讓不少中國消費者認可,肯定與安全標簽兒密不可分。而且出色的營銷策略,也增加了太多的曝光率。但以上一代進口XC60的維權投訴案例來看,沃爾沃官方更多的只是在乎怎么能把車給賣出去、而不去在乎中國消費者的切身利益。

車主調查有話說

雖然沃爾沃官方兩次發布公告,但車主依然看不到希望。其實車主也并非咽不下這個氣,寧可影響生活也要不罷休的維權。問題根本在于沃爾沃官方的態度,從一開始就沒想過一次性的解決問題,而是敷衍了事,一拖再拖。公告內的解決辦法顯然已經得到驗證,車主的問題解決不了,維權事件肯定還會發生。難道沃爾沃每次都愿意準備遮羞布和雨傘嗎?

關于此事進展,車主調查欄目會持續進行關注。同時也會保持與車主們的聯系,有最新動態也會進行更新。

(部分圖片來自網絡)

相關標簽: XC60 沃爾沃 車主調查
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