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有價格合適的二手小型車嗎?最好空間大一些,動力什么的沒有要求。

色誘心碎 于2015.07.17 09:07提問
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  • 現在很多人選擇小型車很多并不是限于資金的壓力,而是由于形勢所迫不得不做出的選擇??低獬?,街上堵;回家停車,小區堵...現在的大城市似乎已經沒有不賭的地方了。擁堵的路況除了影響心情外,停車難的問題也在不斷地考驗著一大批技術不過硬的女司機們。拋開客觀環境不說,大車的油耗問題也著實讓上班族們擔心,現在油價居高不下,再加上不想“虧待”自己的愛車,咬著牙加高標號油,就這樣,雖然平日里看著開輛大車風光無限,但每到月底一看那居高不下的油費賬單,別提讓人多難受了。總之,以上提到的種種不利因素都讓很多人放棄了大車這張華而不實的“面子”,最終投入了小型車的懷抱。

    那問題是雖然小型車節能環保,價格還實惠,但我平時除了自己開外,也少不了接人載物,所以這時候,空間小的小型車就變得不再那么實用了。好吧,你說的對,但你也只說對了一半,因為可不是所有的小型車都空間狹小哦~你還別不信,下面這兩位就證明給你看。

    車型一

    車款:驪威 2007款 1.6L 手動全能型

    牛車二手車指導價:4.8萬

    新車指導價:8.58萬

    驪威.jpg

    驪威在售車型的新車指導價為8.58-11.72萬,而這款老驪威目前在官網上的價格為4.8萬,與新車9.31萬(裸車價格8.58萬+購置稅0.73萬)的價格比起來,價格立減4.51萬,顯得性價比更高,如果有對價格比較敏感,對配置要求不高的消費者,那這款最低配的驪威是值得大家考慮的。

    目前,該車已經行駛了4.2萬公里,經過牛車618項專業檢測,沒有發現諸如泡水、事故等任何重大質量問題,而且該車保養良好,各項功能運轉正常。

    前后排乘坐表現

    雖然驪威定位小型車,但它的各項尺寸可并不小,長4178毫米、寬1690毫米、高1565毫米,軸距2600毫米,這樣的數據在小型車中絕對能算得上“大塊頭”,而實際上驪威給人的感覺也確實像一輛小型MPV。

    驪威尺寸.jpg

    車身尺寸上的優勢也真實反映到了車內空間上。坐入驪威,偏高的坐姿讓你的前方視野很開闊,這種類似MPV的風格確實在你初次接觸它時留下了一個不錯的印象。

    得益于出色的車身高度,驪威給你的頭部空間很寬裕,不過織物材質的座椅不能調節高度,這多少影響了使用靈活性。除了這點不足外,驪威的橫向寬度也不是很優秀,前排坐滿人后兩人會離得很近,多少會有些壓抑感。

    驪威后排.jpg

    很多人最擔心小型車的就是后排空間,不過有著2600毫米軸距的驪威完全可以消除你的這種顧慮。驪威后排的腿部空間非??沓?,甚至已經達到了很多緊湊級別車的水平,而且和前排一樣,頭部毫無壓抑感,所以如果你很看重后排的乘坐感受,那選驪威絕對是個正確的選擇。

    儲物空間表現

    作為一款主打家用的兩廂車,驪威在這方面的表現合格。驪威車內儲物盒不算特別多,但都比較實用,擋把前方的兩個杯架大小合適,為了方便駕駛者歸置各種票據,轉向柱旁邊還專門設計了一個隱藏式的小儲物盒。

    驪威后排杯架.jpg

    后排的儲物表現稍差一些,能放東西的地方只有一個杯架,不過這個杯架設計精巧,不用時可以翻轉將其隱藏,用時又可以將其翻出。

    驪威后備廂.jpg

    提到后備廂空間,這時驪威的車高又體現出了優勢,較高的尾廂開口使得實際可用空間比一般兩廂車都大,而且較大的尾門開啟角度也讓你日常搬運物品不用再那么小心翼翼。驪威后備廂的常規容積為383L,將后排座椅完全放倒后就會猛增到1548L。1548L?誰說小型車不能裝?

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    車型二

    車款:飛度 2008款 1.5L 自動豪華版

    牛車二手車指導價:6.0萬

    新車指導價:11.42萬

    飛度外觀.jpg

    飛度這個車系至今已經發展到了第三代,雖然歷史不長但創造了相當不俗的銷售成績。文中介紹的這款為第二代車型,雖然款式老了點,但它的空間實用性即使放到現在也是很出色的,在加上6萬的價格,作為重點推薦的一款車型絕對合格。

    目前,該車已經行駛了10.9萬公里,經過牛車618項專業檢測,沒有發現諸如泡水、事故等任何重大質量問題,而且該車保養良好,各項功能運轉正常。

    前后排乘坐表現

    說飛度是這個級別里乘坐感受最好的一點都不過分,而且用戶對它空間的一致好評也充分地證明了這一點。

    飛度尺寸.jpg

    飛度的長/寬/高分別為3900/1695/1525毫米,軸距為2500毫米,雖然看似“體量”不大,但實際的內部空間著實不小,腿部空間寬裕,雖然這一代的車身高度比上一代還矮了一些,但好的空間布局完美地解決了空間被壓縮的問題,新款頭部空間不單沒有減少,反而感覺更開揚了一些。

    三角窗.jpg

    為了讓前方視野更開闊,設計師將這一代飛度的A柱斜度設計得更加夸張,通透的前風擋,面積更大的三角窗,這些都成了新車不得不提的亮點,當然了,視野開闊了,坐在前排心情自然也舒暢了不少。

    飛度后排.jpg

    后排的乘坐表現同樣出色,座椅寬厚,腿部空間充裕,而且加入的中間頭枕對乘客來說堪稱是同級中最貼心的“人文關懷”。

    儲物空間表現

    車內便利性一直都是飛度的一大賣點,這一代算是對此的又一次的突破。坐進飛度,環顧四周你就能輕松地找到很多可以利用的地方,手套箱上的儲物槽、中控臺下的杯座,還有手剎后的杯座,這些位置都觸手可及,實用度上佳。

    飛度手套箱.jpg

    手套箱是個亮點,它分為上下兩部分,而且可用空間都不小,平時放個大件的雜物再合適不過了。另外為了充分利用空間,左右兩端出風口處居然也被布置上了杯座,趕上夏冬兩季,這個位置的空調出風口就能為飲料降溫加熱,一個天然的“小冰箱”有木有,設計師對細節的用心通過這個巧妙的設計可見一斑啊。

    飛度后排空間.jpg

    最后還要說說飛度的后排。為了讓用戶在有限的空間內盡可能裝下更多的東西,在第一代飛度上,工程師就創造性地將油箱進行了中置(油箱由后排座椅底部移到了前排座椅底部),這樣做會帶來兩個好處,其一,后排座椅可以布置的更低以此緩解后排乘客的頭部空間;其二,由于原本油箱占用的位置被掏空,這就為更方便地布置后排創造了可能,因為這時如果你將座椅翻起后就能獲得額外的甚至超乎想象的可以利用空間。結果是,本田確實這么干了,所以與其他同級車型不一樣,你在飛度的后排能松松地放下一個小型家電...

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